Петровские шлюзы к Петру I имеют такое же отношение как полеты барона Мюнхаузена на пушечном ядре к воздухоплаванию. Скорее всего в петровские времена нашли, почистили канал и запустили в работу выдав за свое творение. К счастью удалось побывать и в начале в Шлиссельбурге и теперь в Новой Ладоге. Монументальная постройка неизвестно каких годов впечатляет не на шутку. Сразу видно серийное машинное производство обработанных гранитных блоков с идеальными переходами. Сложное фрезерование под механизмы ворот и фаска, видимо для красоты, трудно достижима и сейчас. В наше время подобные вещи льют из бетона с арматурной сеткой, а тут гранит. Чего стоит только блок похожий на стул, видимо тоже для какого то поворотного механизма. Тут же хорошо видно деградацию современных технологий строительства в местах неумелого ремонта обрушившихся блоков. Подобные места всячески пытаются привести в упадок, разобрать и уничтожить, что бы остатки думающих и анализирующих людей не стали задавать неудобные вопросы.
Место интересное, побывать стоит. Жаль брошено. Как сняли с баланса, так никому и не нужное стало. Выглядит монументально. Огромное количество сил и труда было вложено.