Музей находится недалеко от станции Ладожское озеро, т.е. в пешей доступности для самостоятельного туризма без машины. При посещении музея можно и нужно совместить приятное с полезным. Мало того, что очень много интересного про блокаду Ленинграда вы узнаете на экскурсии, но ещё и полюбуйтесь шикарными видами на Ладожское озеро, которое прекрасно в любое время года. Кроме классической экскурсии вы можете осмотреть выставочную технику: машины,корабли, самолёты, зенитки. Так же в составе музейного комплекса, есть здание с интерактивностями: можете прокатиться на буханке по льду Лвдожского озера, испытав на себе опасности,которые были на каждом шагу этой опасной дороги, а так же есть возможность посетить тир. Я считаю, что посещение музея Дороги жизни - это обязательное мероприятие.
Т.к ездили в ноябре и в будни,открыта была в помещении только одна экспозиция Только за одни виды природы конечно пять баллов,в очень удачном месте расположен музей,но небольшой,ожидали большего.Добирались от Питера на электричке 1 час 25 мин ,от Финляндского вокзала.
Ладожское озеро, конечно не описать словами,красота,летом наверняка отлично там проводить время.
В музей лучше идти группой,с экскурсоводом,самим скучно,и всё обойдете быстро.Если с детьми,то лучше конечно чтоб было теплое время года,можно провести время на пляже ,или рядом с музеем расположено кафе и зона отдыха,если дети совсем малыши,в музее будет скучно им, только на улице смотреть экспозицию.Учитывайте так же,что электрички ходят один раз в четыре часа,т е в 14.25,следующая в 18.25.Места красивые конечно.Магазин там один, маленький,деревенский.
Однозначно советую к посещению с экскурсоводом. В музе можно купить индивидуальную экскурсию( до 5 чел). Ухоженная территория. Сразу бросаются в глаза экспонаты выставленные на улице. Вся музейная техника является действующей военной техникой. Почти все экспонаты находятся в рабочем состоянии. У музея 3 корпуса. В центральном представлена выставка посвященная дороги жизни. Во втором находится военная техника и различные элементы вооружения. И в административном корпусе: комнаты с интерактивными возможностями, можно посидеть в полуторке и стать участником ледяной переправы (мы туда не попали), также туалеты и сувенирная лавка.
Экскурсия была очень познавательной и интересной, все время всплывают факты о которых ты и не знал. Нам рассказали об адских условиях работы на этой дороге, о мужестве людей и совсем молоденьких девушках, работавших регулировщиками. В 1941 была самая холодная зима -50, а люди работали. Благодарю экскурасвода за знания и возможность прикоснуться к памяти павших и героизме выживших. Отличная экскурсия.